??依據(jù)我們多年的石灰制備設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，在石灰制備設(shè)備出現(xiàn)齒輪過(guò)度磨損的危害是非常大的。所以，現(xiàn)代石灰制備設(shè)備規(guī)劃中，其驅(qū)動(dòng)設(shè)備首要選用托輪直接驅(qū)動(dòng)，來(lái)代替小齒輪大齒圈的傳統(tǒng)傳動(dòng)方法，這樣可以在必定程度上下降齒輪磨損給石灰制備設(shè)備帶來(lái)的危害。

??現(xiàn)在的高性能石灰制備設(shè)備依據(jù)需求，在窯進(jìn)口側(cè)的輪帶處可設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)托輪或—個(gè)驅(qū)動(dòng)托輪。當(dāng)然，輪帶與窯體的銜接也要改為新式的齒槽式固定方法。當(dāng)選用雙托輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，內(nèi)一個(gè)電子控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)整兩個(gè)驅(qū)動(dòng)托輪的同步。

??石灰制備設(shè)備仰仗該小齒輪優(yōu)異的主動(dòng)調(diào)位性能與齒圈的齒面堅(jiān)持近100%的齒面接觸，主動(dòng)調(diào)位小齒輪，為這種主動(dòng)調(diào)位小齒輪。核小齒輪內(nèi)孔的中段有內(nèi)齒，而小齒輪軸上齒頂為弧線的外齒強(qiáng)者小齒輪孔的內(nèi)齒齒槽中，彼此嚙合。

??石灰制備設(shè)備在實(shí)際工作時(shí)，經(jīng)嚙合的表里齒將轉(zhuǎn)矩從小齒輪軸傳遞到小齒輪上，然后驅(qū)動(dòng)裝于石灰制備設(shè)備上的大齒圈。小齒輪是靠安排在其內(nèi)齒兩頭的兩個(gè)半球面環(huán)與軸丘的兩個(gè)半球面座協(xié)作來(lái)文現(xiàn)在軸上的支撐和調(diào)位的。這兩個(gè)半球面環(huán)經(jīng)過(guò)用螺釘與小齒輪體端面團(tuán)連的兩個(gè)凄簡(jiǎn)來(lái)結(jié)束軸向固定，小齒輪內(nèi)部經(jīng)過(guò)圓周亡均布的六個(gè)徑向孔注入潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑。

??概括以上要素，我們發(fā)現(xiàn)關(guān)于現(xiàn)有石灰制備設(shè)備的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)替換小齒輪可以延伸舊齒圈的壽數(shù)，由于不需求替換大齒圈，經(jīng)濟(jì)上較節(jié)約。當(dāng)時(shí)紅星機(jī)器出產(chǎn)的石灰制備設(shè)備均是依據(jù)以上理論研發(fā)規(guī)劃的，其健壯的功用體現(xiàn)得到了許多客戶朋友的喜愛(ài)，歡迎新朋友們到公司欣賞查詢。